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9 PARADA Y ESTACIONAMIENTO 

   

PARADA : Consiste en meter el vehículo DE FRENTE,  sea en línea o en batería 

    

ESTACIONAMIENTO : Consiste en meter el vehículo UTILIZANDO LA MARCHA ATRÁS ,excepto cuando sea en diagonal

 

9.1 Observación y valoración

 

LNo observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente

 

( recuerda que hay que mirar al espejo antes de parar el coche por si viene algún vehículo detrás que no se ha dado cuenta de que vas a detenerte )

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9.2 Señalización

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LOmitir señal reglamentaria. 
 

LSeñalizar al contrario. 
 

LSeñalizar sin la suficiente antelación. 
 

LSeñalizar con excesiva antelación.
 

( recuerda que hay que poner el intermitente desde que te dicen que busques sitio )

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9.3 Selección del lugar

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LRealizar la maniobra en LUGAR PROHIBIDO por norma.

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DRealizar la maniobra en LUGAR PROHIBIDO  por norma , obstaculizando.

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LSeleccionar un espacio claramente inferior a la longitud del vehículo, entrando totalmente con la parte posterior del mismo.

 

( si el primer sitio que ves es pequeño lo mejor es que sigas y busques otro )

 

9.4 Ejecución  

 

El tiempo máximo para la realización del estacionamiento, será de 2 minutos.

 

L  NO UTILIZAR adecuadamente el ESPACIO DISPONIBLE.

 

D NO UTILIZAR adecuadamente el ESPACIO DISPONIBLE, obstaculizando.

 

L FORZAR O GOLPEAR fuertemente el BORDILLO sin llegar a subirlo.

 

( subirse al bordillo en estacionamiento es eliminatorio )

 

LRecorrer MARCHA ATRÁS MÁS DE 15 METROS o INVADIR CRUCE DE VÍAS

 

DRecorrer MARCHA ATRÁS MÁS DE 15 METROS INVADIR CRUCE DE VÍAS, obstaculizando.

 

LDejar el VEHÍCULO sensiblemente OBLICUO dentro de la zona de estacionamiento.

 

DCuando el VEHÍCULO estacionado SOBRESALGA MENOS DE SU MITAD respecto a la alineación del resto de los vehículos correctamente estacionados o de las marcas de estacionamiento.

 

eCuando el VEHÍCULO estacionado SOBRESALGA MÁS DE SU MITAD  respecto a la alineación del resto de los vehículos correctamente estacionados o de las marcas de estacionamiento.

 

eAl estacionar en BATERÍA, sobresalir en MÁS DE 1 METRO de la zona de estacionamiento invadiendo la zona de circulación.

 

DAl estacionar en BATERÍA, sobresalir en MÁS DE 1/2 METRO de la zona de estacionamiento invadiendo la zona de circulación.

 

DAl estacionar en BATERÍA invadir la ACERA obstaculizando el paso de los peatones.

 

LAl estacionar en BATERÍA NO dejar el vehículo CENTRADO en el espacio disponible.

 

LNo accionar el FRENO DE ESTACIONAMIENTO.

 

Nota aclaratoria: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.

 

LNo seleccionar la relación de MARCHA ADECUADA según se esté en PENDIENTE ascendente o descendente.

 

Nota aclaratoria: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.

 

( Recuerda que en pendiente ascendente tienes que dejar 1ª y en descendente debes seleccionar marcha atrás )

 

LNO INTERRUMPIR  el FUNCIONAMIENTO del MOTOR cuando proceda.

 

Nota aclaratoria: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.

 

LAbrir la PUERTA o descender del vehículo SIN OBSERVAR.

 

Nota aclaratoria: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.

 

DAbrir la PUERTA o descender del vehículo SIN OBSERVAR, obstaculizando.

 

Nota aclaratoria: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.

 

(Hasta el rabo es toro )

Ancla 1
Ancla 2
Ancla 3
Ancla 4
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