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5. Desplazamiento lateral 

         ( Cambio de carril )

​

5.1 Observación

 

LNo observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente.

( En ocasiones tienes que mover la cabeza 45º para cubrir los ángulos muertos)

 

5.2 Señalización

 

LOmitir señal reglamentaria. 
 

LSeñalizar al contrario. 
 

LSeñalizar sin la suficiente antelación. 
 

LSeñalizar con excesiva antelación. 
 

LNo extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración.

 

5.3 Ejecución           

 

LRealizar el desplazamiento de forma brusca.

(El cambio de carril debes hacerlo " a lo largo" sin volantazos)

​

DRealizar el desplazamiento lateral obstaculizando la marcha de los vehículos que circulen detrás o en sentido contrario

(cuando cambies de carril debes hacerlo en un espacio que permita en caso de que frenes que no te den por detrás y que si frena el de delante no te des con él)

​

LNo penetrar lo antes posible en el carril de deceleración

(los carriles de salida tienen una línea discontinua larga , pero no significa que puedas salir en cualquier punto de la misma. Tienes que salir cuando empieza la discontinua)

DNo penetrar lo antes posible en el carril de deceleración ,obstaculizando

​

DNo guardar la separación frontolateral adecuada en el desplazamiento con vehículos u obstáculos.