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11 OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES

 

11.1 Agentes

​

Nota aclaratoria: Se calificarán, igualmente las señales realizadas por policía militar, protección civil, personal de obras, etc.

​

a)  LDetenerse o demorar la reanudación de la marcha cuando el agente permita el paso.

 

b)  DDetenerse o demorar la reanudación de la marcha cuando el agente permita el paso, obstaculizando.

 

c)  eNo respetar las señales de los agentes que regulan la circulación, cuando impliquen una detención.

​

11.2 Señalización circunstancial que modifica el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento.

 

Señalización variable

 

a)  LIncumplimiento de las señales de reglamentación incorporadas a un panel de señalización variable.

​

b)  DIncumplimiento de las señales de reglamentación incorporadas a un panel de señalización variable.

​

c)  eIncumplimiento de las señales de reglamentación incorporadas a un panel de señalización variable.

 

Señalización de balizamiento

​

a)  LRebasar una barrera o semibarrera móvil en movimiento, sin causar peligro.

​

b)  eRebasar una barrera o semibarrera móvil en movimiento, causando peligro.

​

c)  eIncumplimiento de los dispositivos de barrera.

​

11.3 Semáforos

 

a)  LDetenerse o no reanudar la marcha ante un semáforo con una franja blanca vertical u oblicua, cuando las circunstancias lo permitan.

​

b)  LDetenerse sin necesidad, o no reanudar la marcha ante un semáforo en intervalo verde o en amarillo intermitente cuando las 
circunstancias lo permitan.

​

c)  LNo moderar la velocidad ante una luz amarilla intermitente, o dos luces amarillas alternativamente intermitentes.

 

Nota aclaratoria:La presencia de peatones en la calzada señalizada con paso de peatones, se valorará con el epígrafe y conceptos del 11.5.2

 

d)  DDetenerse sin necesidad o no reanudar la marcha ante un semáforo en intervalo verde o en amarillo intermitente, cuando las 
circunstancias lo permitan, obstaculizando.

 

e)  DDetenerse o no reanudar la marcha ante un semáforo con una franja blanca vertical u oblicua, cuando las circunstancias lo 
permitan, obstaculizando.

​

f)  DRebasar un semáforo amarillo fijo, pudiendo detenerse en condiciones de seguridad.

​

g)  DRebasar un semáforo con una franja blanca vertical u oblicua, iluminada intermitentemente, pudiendo detenerse en condiciones de seguridad.

​

h)  DNo seguir la dirección de la flecha verde de un semáforo circular sobre fondo negro, obstaculizando.

 

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i)  e-2013No respetar semáforo en  intervalo rojo.

 

Causa INTERRUPCIÓN DE LA PRUEBA

 

Nota aclaratoria:Se calificará como (E), cuando aun sin invadir la intersección, el conductor deje de ver la luz del semáforo, o cuando estando este en el interior o al otro lado de la intersección, se penetre en la misma

 

j)  eNo respetar una luz roja intermitente o dos alternativamente intermitentes por no detenerse ante ellas.

 

k)  eNo respetar un semáforo con una franja blanca horizontal.

 

l)  ePasar a ocupar un carril sobre el que se encuentra encendida la luz roja en forma de aspa o no abandonarlo lo antes posible en caso de encenderse.

 

m)  eNo ceder el paso a los vehículos que circulen por el carril al que se incorpore, o poner en peligro a los peatones que crucen la calzada, cuando se siga la indicación de una flecha verde de un semáforo circular.

 

Nota aclaratoria:En el supuesto de peatones se calificará cuando se den las circunstancias de falta (E) recogidas en la clave 11.5.2.

 

n)  eNo extremar la precaución o no ceder el paso ante una o dos luces amarillas alternativamente intermitentes o al seguir una flecha negra sobre dichas luces.

​

No extremar la precaución se valorará (E) con los mismos conceptos del 7.4. (E) (sin visibilidad)

 

11.4 Verticales

 

a)  LIncumplir la señal: ADVERTENCIAS ACÚSTICAS PROHIBIDAS.

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b)  LIncumplir la señal de VELOCIDAD MÁXIMA, excediendo en más de 10 km/h y hasta 20km/h la velocidad establecida.

 

c)  DIncumplir la señal de VELOCIDAD MÁXIMA, excediendo en más de 20 km/h y hasta 30km/h la velocidad establecida.

 

d)  eIncumplir la señal de VELOCIDAD MÁXIMA, excediendo en más de 30 km/h la velocidad establecida.

 

e)  DNo dejar pasar a los animales en las cañadas debidamente señalizadas.

 

f)  DObstaculizar a los peatones en las vías señalizadas como calle residencial o Zona a 30.

 

g)  DIncumplir la señal de  VELOCIDAD MINIMA.

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Nota aclaratoria:Una vez valorado se requerirá al aspirante el cumplimiento de la señal.

De no hacerlo, pudiendo, se calificará como eliminatoria e

​

h)  DNo hacer uso de la preferencia ante una señal de prioridad, obstaculizando.

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i)  e-2013No respetar la señal de STOP.  

 

Causa INTERRUPCIÓN DE LA PRUEBA

 

Nota aclaratoria:Cuando exista línea transversal continua de detención en el Stop, esta se efectuará siempre ante 
dicha línea.

De no existir visibilidad en dicho lugar, realizará una segunda detención donde la hubiera.

Si no hiciera la primera detención se calificará (L) por 11.5.2.

Si no hiciera la segunda se calificará (E) por 11.4.1

 

j)  e-2013No respetar la señal de CEDA EL PASO 

 

Causa INTERRUPCIÓN DE LA PRUEBA

 

k)  eNo respetar la señal de STOP o CEDA EL PASO combinada con semáforo amarillo intermitente

 

l)  eNo respetar la señal de:  CARRIL RESERVADO PARA AUTOBUSES

 

m)  eIncumplir el mandato de las siguientes señales de prioridad:

- PRIORIDAD EN SENTIDO CONTRARIO.

n)  eIncumplir el mandato de las señales de: 
 

- CIRCULACIÓN PROHIBIDA. 
- ENTRADA PROHIBIDA. 

o)  eIncumplir el mandato de las señales de:

 

- RESTRICCIÓN DE PASO. 

p)  eIncumplir el mandato de:

- OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN. 

q)  eIncumplir el mandato de las SEÑALES DE OBLIGACIÓN.

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11.5 Viales

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11.5.1 Marcas blancas longitudinales

a)  LCircular sobre líneas longitudinales discontinuas

​

Excepto en calzadas con carriles estrechos.

​

b)  DCircular sobre líneas longitudinales discontinuas, obstaculizando

​

Excepto en calzadas con carriles estrechos.

​

c)  DAtravesar o circular sobre una línea longitudinal continúa que separa carriles del mismo sentido.

 

Salvo excepciones reglamentarias Art. 88, 89.

 

Recuerda que puedes pisar una línea continua cuando hay un coche en doble fila, averiado...)

Pero sería incorrecto si pisas una línea cuando un coche esta estacionando.

 

e)  eCircular parcial o totalmente por la izquierda de una o dos líneas longitudinales continuas que separan sentidos opuestos de circulación.

 

Salvo excepciones reglamentarias Art. 88, 89.

 

( Recuerda que puedes pisar una línea continua cuando hay un coche en doble fila, averiado...)

Pero sería incorrecto si pisas una línea cuando un coche esta estacionando.

 

f)  eAtravesar una o dos líneas longitudinales continuas que separan sentidos opuestos de circulación.

 

Salvo excepciones reglamentarias Art. 88, 89.

 

( Recuerda que puedes pisar una línea continua cuando hay un coche en doble fila, averiado...)

Pero sería incorrecto si pisas una línea cuando un coche esta estacionando.

 

11.5.2 Marcas blancas transversales

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a)  LRebasar total o parcialmente una línea transversal de detención, continua o discontinua.

 

Nota aclaratoria:En la discontinua solamente se penalizará en el caso de no disponer desde ella, de visibilidad.

 

b)  LDetenerse sin justificación sobre un paso para peatones o para ciclistas. 
 

c)  DObligar a los peatones o ciclistas a modificar notablemente su trayectoria por estar detenidos sin justificación sobre los pasos señalizados para ellos.

 

( recuerda que cuando hay atasco no te puedes detener encima de un paso de peatones ni bloquear un cruce )

 

d)  DObstaculizar a los peatones o a los ciclistas, que se encuentren esperando o cruzando en los lugares específicamente señalizados para ellos (paso para peatones, carril bici y paso para ciclistas).

 

(D), cuando se obligue a los usuarios citados a seguir esperando, o cuando se encuentren cruzando y el aspirante franquee el paso y no incurra en falta (E). 
Se tomará como referencia que la distancia entre los peatones y el carril por el que circula el aspirante sea igual o inferior a un carril. 

En el caso de estar esperando se deberá tener en cuenta que los usuarios citados demuestren intencionalidad de cruzar por estar observando la circulación.

 

( recuerda que el peatón que espera en el bordillo , y mira al paso de peatones; es suficiente para que tengas que detenerte )

 

e)  eNo dejar pasar a los peatones o a los ciclistas, que se encuentren cruzando la calzada, en los lugares específicamente señalizados para ellos (paso para peatones, carril bici y paso para ciclistas).

 

(E) cuando se obligue a los usuarios citados que estén cruzando a desviarse, detenerse o modificar su paso o marcha.

Se tomará como referencia que la distancia entre los peatones y el carril por el que circula el aspirante sea igual o inferior a un carril.

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11.5.3 Señales horizontales de circulación

 

a)  LIncumplir la señal de LIMITACIÓN DE VELOCIDAD Excediendo en más de 10 km/h y asta 20 km/h la velocidad establecida.

 

b)  DIncumplir la señal de LIMITACIÓN DE VELOCIDAD Excediendo en más de 20 km/h y hasta 30 km/h la velocidad establecida

 

c)  eIncumplir la señal de LIMITACIÓN DE VELOCIDAD Excediendo en más de 30km/h la velocidad establecida.

 

d)  e-2013No respetar la inscripción  de STOP 

 

Causa INTERRUPCIÓN DE LA PRUEBA

 

Nota aclaratoria:Cuando exista línea transversal continua de detención en el Stop, esta se efectuará siempre ante 
dicha línea. De no existir visibilidad en dicho lugar, realizará una segunda detención donde la hubiera. 

Si no hiciera la primera detención se calificará (L) por 11.5.2.

Si no hiciera la segunda se calificará (E) por 11.4.1

 

e)  e-2013No respetar la señal de CEDA EL PASO 

 

Causa INTERRUPCIÓN DE LA PRUEBA

 

f)  eNo respetar la señal  horizontal de STOP o CEDA EL PASO combinada con semáforo amarillo intermitente

 

11.5.4 Otras marcas o inscripciones blancas

 

a)  DNo seguir la dirección indicada por una FLECHA DE SELECCIÓN DE CARRIL situada sobre un carril delimitado.

 

b)  DEntrar en un cebreado que separa carriles del mismo o de distinto sentido de circulación.

 

c)  eAtravesar o circular por la izquierda de un cebreado que separa sentidos opuestos de circulación.

 

Salvo excepciones reglamentarias Art. 88, 89.

 

( Recuerda que puedes pisar una línea continua cuando hay un coche en doble fila, averiado...)

Pero sería incorrecto si pisas una línea cuando un coche esta estacionando.

 

d)  eCircular por un carril reservado para otros vehículos (bus, taxis y ciclos).

 

11.5.5 Marcas de otros colores

 

a)  LNo respetar cuadrícula de líneas amarillas por entrar en ella, cuando previsiblemente pueda quedar inmovilizado dentro de la 
misma.

 

b)  DNo respetar cuadrícula de líneas amarillas por entrar en ella, cuando previsiblemente pueda quedar inmovilizado dentro de la 
misma, obstaculizando.

 

c)  eIncumplir la línea amarilla continua, discontinua o en zig-zag en bordillo o junto al borde de la calzada.