
![]() Es cuando circulas sin cambiar de carril ni de calzada. Se rige por la regla P.V.O |
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VIDEOS - PROGRESIÓN NORMAL
POSICION
Circularemos normalmente por el carril DERECHO.

Excepto:
Adelantamiento Desvío ( bifurcacion)
Incorporación Obstáculo
Señales orientación
Carril con línea ancha (BUS ,bici...)
Carril con FLECHA que obliga SOLO A DCHA







SEPARACIÓN FRONTAL
1 MISSISSIPPI ..... 2 MISSISSIPPIS

SEPARACIÓN LATERAL
Con vehículos estacionados
- UN BRAZO
Con PEATONES , CICLISTAS, PATINETES.....
- 1,5 mt y cambio de carril







VELOCIDAD
- Circularas a la MÁXIMA de la vía, si es posible.
- EXCESO DE VELOCIDAD
+ 10 km/h LEVE
+ 20 km/h DEFICIENTE.....
+ 30 km/h ELIMINATORIA..
- MARCHA ADECUADA
1ª durante 2 sg. o 6 MTS
2ª a 20 en urbana y llano
a 30 en autopista
3ª a 35 en ciudad y llano
a 45-50 autopista o rampas
4ª a 70
5ª o 6ª a 90
¡¡ NO ABUSES DE MARCHA !!
- REDUCCIONES
5ª - 4ª a 70
4ª - 3ª a 50
3ª - 2ª a 30
En giros y glorietas
De 3ª a "segundeta"
2ª - 1ª a 10
(En lo cedas el paso sin visibilidad)





OBSERVACIÓN
( Como una hormiga )
- Miramos cada vez que contamos 4.
alternativamente
- AL FRENTE
EL ABANICO de INES
Mirar LEJOS
Tienes que mirar 5 coches por delante del tuyo y si frenan tu tienes que frenar.
Mirar A LOS LADOS
Para ver peatones , señales..
- RETROVISORES
INTERIOR
Antes de frenar
"Semper quam frenamus antes espejamus"
Recto
Cada 5 o 10 segundos
Para cubrir el ángulo muerto
EXTERIORES
R-S-M
Tienes que mirar el retrovisor exterior
- Antes de Incorporaciones
- Antes de Cambio de carril
- Antes de Giros













